O orçamento previsto era de R$ 135 milhões, sendo R$ 28,5 milhões de contrapartida da prefeitura
Após oito anos do início da proposta para implantação do sistema de transporte de ônibus rápido (em inglês: Bus Rapid Transit, ou BRT) em Jundiaí, o Governo Federal anunciou que não irá mais financiar o projeto. A decisão foi informada à Prefeitura pelo Ministério do Desenvolvimento Regional (antigo Ministério das Cidades).
A comunicação da decisão encerra um processo iniciado em 2012, com mudanças no projeto entre 2013 e 2016, e tentativas da atual administração municipal de manter a linha de financiamento, com readequações à proposta, convertendo-a ao formato original.
O valor total da iniciativa para a instalação do BRT era de R$ 135 milhões, sendo R$ 106,6 milhões a serem financiados pela Caixa Econômica Federal (CEF) e R$ 28,5 de contrapartida da Prefeitura. Para setores do governo local, as alterações do projeto técnico durante a gestão anterior estão entre os motivos para o cancelamento da ação.
A proposta inicial era de 22 Km, mas acabou sendo reduzida para 4,5 Km, entre outros ajustes, que relacionaram até alteração do lado das faixas de circulação, o que exigiria trocar também o lado das portas laterais dos ônibus. Além da rescisão do financiamento, a prefeitura também fez a devolução de R$ 1.6 milhão de recursos federais utilizados em estudos técnicos realizados sobre o BRT.